grivd: (Default)
[personal profile] grivd
Пожалуй начну отчет, откладывать некуда :)

В голове много информации и впечатлений, трудно будет сразу все гладко изложить, поэтому отчет будет корректироваться и дополняться.

0. План



Эта поездка планировалась (громко сказано) мною лет 5: прокатиться на своем велосипеде по Европе, без экстрима и рекордов.
Т.е. не было цели накрутить много километров, ставить рекорды и т.п. Я прекрасно понимаю, что уже не торт для этого :)
А было желание прокатиться с удовольствием, посмотреть красоты, насладиться дорогой во всех смыслах.
И, забегая вперед, скажу, что мне это полностью удалось. Рад настолько, насколько может быть рад человек, осуществивший свою мечту.


Было 2 варианта поездки: назовем их "хард" и "лайт".
Хард - палатка, спальник и т.п., т.е. полный автоном (я умею, опыт есть) - дешево, не зависишь от обстоятельств.
Лайт - ночевки в гостиницах/хостелах. Плюсы очевидны (душ, удобная кровать), минусы тоже - дороже.

Изначально готов был ехать один (меня абсолютно не напрягает одиночество, скорее наоборот), но прекрасно понимал, что
с попутчиком будет проще.

В результате я случайно увидел на профильном форуме сообщение от человека, который хотел бы провернуть нечто подобное.
Так я познакомился с Николаем.
Сразу порадовало то, что наши интересы/цели и т.п. полностью пересекались.

1. Подготовка
Прекрасно понимая, что после нашей зимы в плане велоподготовки я буду никакой, купил себе велостанок для восстановления
хоть какой-нибудь физической формы.
Как и предупреждали - более невыносимо скучной формы подготовки (крутить педали в тесной комнате) придумать сложно.
Даже с параллельным просмотром фильмов.

По опыту знаю, что если держать комфортный темп, можно проехать сколь угодно долго. Единственное ограничение - извиняюсь, жопа.
Да, именно она - слабое место в велопоходах, по крайней мере для меня:
т.е. сил полно, дыхалка и пульс в норме, а вот сидеть в седле невозможно уже. Именно поэтому был выбран велостанок: чтобы привыкнуть к тому седлу,
на котором поеду.



Велосипед:
у меня стоковый ("как купил") хардтейл,



который я планомерно "убивал" в течении трех лет примерно вот так:



так что к поездке пришлось заменить в нем практически все ходовые узлы - все было ожидаемо убито.
Плюс к этому (понимая характер поездки: ровный асфальт) решил сменить вилку на жесткую (карбоновую), руль уже, тоньше (карбон),
эргономичные грипсы.
Покрышки - слики.
После этого, как увидел своей велосипед - не узнал. Это был другой велосипед.
Но (огромное спасибо веломеханикам Антону и Михаилу) он ТАК ехал! Просто сказка.
И да, это реклама, от чистого сердца:
http://realbiker.ru/service/bikeservice.shtml

Билеты.
Выбирал авиакомпанию по принципу - дешево и лояльное отношение к велосипеду.
В результате понравилась AirBerlin: за относительно небольшую плату они велосипед провозят охотно, независимо от
остального багажа. Билеты туда-братно обошлись что-то в районе 400е.
Загвоздка №1
_внезапно_ наступил 2013 год и уменя _внезапно_ истек срок загран паспорта. Смена его - отдельная история, но главное:
у меня изменилось имя. И теперь я не Dmitry, а Dmitrii. Одна буква.
"По совету друзей я купил автомобиль..." (с) я решил переоформить билеты. Это было большой ошибкой, не повторяйте ее
(это слова сотрудника эйрберлин):
у них как оаз менялись внутренние правила и в результате у меня были огромные сложности при вылете туда и обратно
из-за велосипеда: они по пол часа по телефону выясняли оплачен ли у меня провоз велосипеда и т.п.
отдельный "привет" разработчикам их IT-системы. Чтоб у вас все в жизни было так, как вы делали систему.

Визы.
Предположительно, бОльшую часть времени мы должны были провести во Франции, поэтому подавали документы на визу в их
визовый центр. По сравнению со сменой паспорта - это было настолько впечатляющим событием... Впервые столкнулся с Европой:
насколько все сделано грамотно и _для людей_. Бронировали отели через букинг.ком, потом большинство "переиграли" по ходу
событий: никаких сложностей с таможней это не вызвало.

Потерял банковскую карту по которой все оплачиваю через инет, бронировал отели и т.п. Чуть не потерял основную зарлатную
карту перед поездкой. Доп.адреналин,которого и так было в избытке.



Фото и текст будут пополняться.
Буду благодарен за указания на ошибки и вопросы, которые позволят полнее сформировать отчет: повторюсь, каша в голове от обилия информации.

ссылки на альбомы позже, по мере их обработки.

Маршрут:

Париж - Бове - Компьень - Амьен - Лилль - Брюгге - Гаага - Роттердам - Амстердам - Гарлем - Амстердам - Берлин

Из него на велосипеде около 600км
(повторюсь, велосипед был лишь средством доп.комфорта, часто проезжали на электричках)
From:
Anonymous( )Anonymous This account has disabled anonymous posting.
OpenID( )OpenID You can comment on this post while signed in with an account from many other sites, once you have confirmed your email address. Sign in using OpenID.
User
Account name:
Password:
If you don't have an account you can create one now.
Subject:
HTML doesn't work in the subject.

Message:

 
Notice: This account is set to log the IP addresses of everyone who comments.
Links will be displayed as unclickable URLs to help prevent spam.

Profile

grivd: (Default)
grivd

December 2016

S M T W T F S
    123
45678910
11121314151617
18192021222324
25262728293031

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Jul. 22nd, 2017 12:39 pm
Powered by Dreamwidth Studios